واحة دبي للسيليكون

بدأت واحة دبي للسيليكون، المعروفة اختصاراً بـ DSO، منطقةً حرة وحديقة أعمال للتكنولوجيا تديرها جهة حكومية، ثم نشأ حولها حي سكني متكامل. تقع في الجانب الشرقي من المدينة عند تقاطع شارع العين مع شارع الشيخ محمد بن زايد، بجوار مدينة دبي الأكاديمية وعلى مسافة قصيرة بالسيارة من المدينة العالمية ومردف.

معظم الوحدات السكنية شقق في مبانٍ متوسطة الارتفاع شيدها خلال العقدين الماضيين عدد كبير من المطورين، ومن أنشطهم بن غاطي. وتوجد أيضاً مجمعات فلل وتاون هاوس، أشهرها سيدر فيلاز، بحدائق خاصة وطرق داخلية هادئة. يسكن المنطقة العاملون في المنطقة الحرة، وموظفو وطلاب الجامعات القريبة، وعائلات تبحث عن مساحة أكبر ضمن ميزانيتها.

واحة دبي للسيليكون منطقة عملية أكثر منها فاخرة. فيها مركز تسوق ومستشفى ومدارس وحرم جامعي، فنادراً ما يحتاج السكان إلى مغادرتها لقضاء حاجاتهم اليومية. نقاط ضعفها هي المواصلات والمسافة: لا يوجد مترو حتى الآن، ومحطة الخط الأزرق لن تُفتتح قبل 2029، والقيادة عبر المدينة إلى دبي مارينا أو جبل علي طويلة في ساعات الذروة.

• 01

  الاحتياجات اليومية قريبة

  يقع داخل المجتمع مركز سيليكون سنترال الذي يضم لولو هايبرماركت ودار سينما، إضافة إلى مستشفى فقيه الجامعي وعدد من المدارس.

• 02

  الخط الأزرق في الطريق

  يجري إنشاء محطة على الخط الأزرق لمترو دبي داخل الواحة، ومن المقرر افتتاحها في 2029 لتربط المنطقة بالخطين الأحمر والأخضر.

• 03

  فلل بحدائق خاصة

  توفر سيدر فيلاز ومجمعات الفلل الأخرى حدائق ومواقف خاصة للعائلات بتكلفة أقل من مجتمعات الفلل الأقرب إلى الساحل.

• 04

  شارعان رئيسيان

  يلتقي شارع العين وشارع الشيخ محمد بن زايد عند طرف المجتمع، فيصبح وسط المدينة والمطار والشارقة في المتناول بالسيارة.

تدور الحياة في الواحة حول مرافقها الخاصة. سيليكون سنترال هو المركز التجاري الرئيسي، ويضم لولو هايبرماركت كبيراً ودار سينما ومطاعم ونادياً رياضياً، بينما تنتشر المحلات الصغيرة في الطوابق الأرضية لكثير من المباني السكنية. وتتخلل المجمعات السكنية حدائق ومناطق لعب وممرات للمشي، ويبعد دبي أوتلت مول على شارع العين ودراغون مارت في المدينة العالمية مسافة قصيرة لرحلات التسوق الأكبر.

الأمسيات هنا هادئة، فهي ضاحية سكنية وليست وجهة للسهر، ويتجه السكان إلى دبي فستيفال سيتي أو وسط المدينة أو دبي كريك هاربر حين يرغبون في الخروج. والميزة في ذلك ضجيج أقل ومواقف أسهل مما في المناطق الأكثر كثافة، وإن كان توفر المواقف يختلف من مبنى إلى آخر.

لا توجد محطة مترو في الواحة حالياً. سيكون للخط الأزرق، الجاري إنشاؤه، محطة داخل المجتمع بالقرب من مستشفى فقيه الجامعي، ومن المخطط افتتاحه في 2029. وحتى ذلك الحين يعتمد السكان على السيارات وسيارات الأجرة وحافلات هيئة الطرق والمواصلات التي تصلهم بمحطات الخط الأحمر مثل سنتربوينت. يتجه شارع العين (E66) غرباً نحو الخليج التجاري ووسط المدينة، ويمتد شارع الشيخ محمد بن زايد (E311) شمالاً إلى الشارقة وجنوباً نحو دبي لاند، وكلاهما مزدحم في ساعات الذروة.

يضم المجتمع مدارسه الخاصة، منها جيمس ويلينغتون أكاديمي – واحة السيليكون التي تقدم المنهج البريطاني وبرامج البكالوريا الدولية، والمدرسة الهندية الدولية التي تتبع منهج CBSE الهندي. وتقع كلية دبي الناطقة بالإنجليزية في مدينة دبي الأكاديمية المجاورة، بينما تبعد جيمس مودرن أكاديمي في ند الشبا نحو 15 دقيقة. وتنتشر الحضانات في الأحياء السكنية. يقدم مستشفى فقيه الجامعي داخل الواحة رعاية مستشفوية متكاملة، كما يقع داخل المنطقة الحرة حرم معهد روتشستر للتكنولوجيا في دبي.

تشكل الشقق الجزء الأكبر من السوق، من الاستوديو حتى ثلاث غرف نوم، في مبانٍ تتراوح بين القديمة نسبياً والمشاريع الحديثة ذات المرافق الأوسع. يأتي الطلب على الإيجار من العاملين في المنطقة الحرة والجامعات وفي مدينة دبي الأكاديمية ودبي لاند، إلى جانب عائلات تريد مساحة أكبر مما تتيحه المناطق المركزية. أما مجمعات الفلل والتاون هاوس مثل سيدر فيلاز فقلّما تُعرض للبيع، وتستهوي العائلات التي تريد حديقة من دون الابتعاد كثيراً.

لا تتوقف إطلاقات المشاريع الجديدة، لذا تشهد بعض الشوارع أعمال بناء نشطة. عند الشراء قارن رسوم الخدمات ومستوى الصيانة بين المباني، فالتفاوت هنا أكبر منه في المجتمعات التي يطورها مطور واحد، وتحقق من عدد المواقف المخصصة للوحدة. الوحدات القريبة سيراً من محطة الخط الأزرق المستقبلية تستحق النظر، لكن تعامل مع موعد الافتتاح في 2029 كهدف لا كوعد مؤكد.